¿Te lo has dicho alguna vez mientras conduces? Si conduces así, te estás buscando un accidente
Repetí esta frase durante el día de hoy, al menos media docena de veces. De viaje, como a veces estoy, uno ve de todo. Lo hablamos muy a menudo en este lugar, pero no se hasta qué punto los conductores (en general) son conscientes de la tarea y la responsabilidad que es conducir y circular. Dicho esto, ¿cuántos accidentes son reales? ¿Cuántos son errores de bulto por parte de un conductor?
Sin pretender hacer de esto un rincón de “Denuncia malas prácticas”, lo cierto es que hay comportamientos que solo pueden llevar a un final: provocar un accidente. Y como no tengo un estudio al respecto a mano, no voy a estimar qué porcentaje de los siniestros se habrían podido evitar con algo más de responsabilidad individual.
Ante un conductor ‘kamikaze’, ¿qué podemos hacer?
El pasado mes, en el artículo: Después de la imprudencia, ¿indulto o insulto? (basado en la noticia sobre el indulto concedido a un conductor kamikaze) mencionamos el peligro que representa para los conductores el hecho de circular en sentido contrario de una autovía o autopista. Al final de dicho artículo, – sin llegar a extenderme demasiado por no ser el tema principal –, adelantamos algo sobre algunas medidas preventivas referidas a la vía para evitar cualquier suceso lesivo con ocasión del tráfico; dejando en el aire, otras posibles medidas encaminadas al factor humano y al factor vehículo.
Pues bien, después de indagar un poco sobre el tema que nos sugiere la pregunta del presente artículo sabemos que existen medidas para evitar las temidas colisiones frontales por sorpresa. De una parte, el titular de la vía tiene que poner todos los medios a su alcance para informar a los conductores sobre la presencia de conductores que circulan en sentido contrario. Y por otro lado, existen actualmente avances en el automóvil que permiten detectar la presencia de conductores kamikazes e incluso inmovilizar a éstos, si es preciso.
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