Archive | 28 febrero, 2013

Somnoalert, detección de somnolencia al volante a través de una aplicación móvil

Dentro del Congreso Mundial de Telefonía Móvil que se está celebrando esta semana en Barcelona, y entre las miles de novedades, programas, gadgets y demás, ha sobresalido una aplicación para el móvil que es capaz por ella sola de detectar somnolencia al volante y avisarnos para que nos detengamos a descansar antes de que el descanso sea eterno.

Hace ya un tiempo, Jaume nos explicó cómo funcionan estos sistemas, en qué se basan para reconocer los indicadores de que al conductor está sufriendo las primeras fases de somnolencia y cuáles son los sensores que utilizan. Os recomiendo que le echéis un ojo porque merece la pena para conocer un poco más.

Volviendo a la aplicación de la que estamos hablando, se denomina Somnoalert y está desarrollada por Ficosa, el departamento de Ingeniería Electrónica de la Universidad Politécnica de Catalunya (UPC) y del grupo de investigación sobre Procesado de Señales e Información para sistemas de detención del Instituto de Bioingeniería de Catalunya (Ibec).

Su funcionamiento es simple, que no sencillo. Mediante los sensores inerciales que ya incorporan todos los smartphone así como el GPS y movimientos característicos intrínsecos a casos de sueño al volante como correcciones bruscas del volante, desvíos de carril, etc.

La aplicación se encuentra en una primera fase sencilla pero ya se está trabajando en una nueva que incorpore sensores biomédicos con el fin de poder monitorizar al conductor y así conseguir una detección mucho más fiable y eficaz.

Lo bueno de este sistema es su posibilidad de portabilidad de un vehículo a otro, en contrapartida de los que actualmente están disponibles en el mercado que son inherente a cada vehículo

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¿Qué es el ECG en el coche?

ECG son las siglas por las que se conoce al electrocardiograma, que es la representación gráfica de la actividad eléctrica que tiene el corazón, obtenida con un electrocardiógrafo. Eso, aplicado a la automoción con el ECG Seat, lleva camino de permitir monitorizar el comportamiento cardiaco del conductor y evitar problemas viales derivados de enfermedades cardiacas.

Las afecciones cardiacas son un problema en crecimiento en la Unión Europea, se calcula que los conductores con enfermedades cardiovasculares tienen un 23 % más de probabilidades de estar involucrados en un siniestro vial, y que ese porcentaje se eleva hasta el 52 % en conductores con angina de pecho, que es el dolor pectoral que acompaña a la falta de oxígeno en las células del músculo del corazón. En ese contexto, el ECG Seat es una herramienta de monitorización preventiva.

 

Comoquiera que las estadísticas hablan de un 40 % de la mortalidad achacable a las enfermedades cardiacas en la UE en el año 2008 y que ese mismo porcentaje se estima que será la parte de la población que sufrirá de alta presión arterial en 2025, el ECG Seat lleva ya recorridos unos años de investigación para, quizá, pasar a formar parte de los coches en un futuro no muy lejano.

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