Archive | 1 marzo, 2013

Como dioses al volante

Comerse el mundo a los mandos de un buen coche es tan seductor como peligroso. Ciertos deportistas de éxito se sienten demasiado seguros frente al riesgo, como dioses al volante. Eso es lo que le ha ocurrido a Karim Benzema, de 25 años, sorprendido a 216 kilómetros por hora en la M-40, más del doble de la velocidad permitida en la autopista que circunvala Madrid.

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La Responsabilidad civil en los accidentes de tráfico.

Accidentes de circulación.

La existencia de un seguro obligatorio de responsabilidad civil hace que sea la compañía aseguradora del vehículo culpable del accidente esté obligada a indemnizar al perjudicado.

Será necesaria denuncia y el ejercicio de la acusación particular para lograr la indemnización a la que tiene derecho el perjudicado. La cuantía de la indemnización vendrá determinada por la aplicación del baremo, éstos, son actualizados anualmente, según establece el Real Decreto Legislativo 8/2004 de 29 de Octubre.

Indemnizaciones.

Quien sufre un daño corporal o un menoscabo a sus bienes derivado de un acto doloso o negligente de otro, éste, tiene derecho a ser indemnizado.

La indemnización puede establecerla el órgano judicial mediante un procedimiento civil o penal.

La Responsabilidad Extracontractual se basa en el artículo 1.902 del Código Civil, que establece que quien por acción u omisión cause un daño a otro, interviniendo culpa o negligencia, está obligado a reparar el daño causado.

Derechos de los Pasajeros

Ante un Accidente de Tráfico el ocupante o pasajero  tiene derecho a una indemnización, bien sea por parte de la Compañía de Seguros de un vehículo tercero causante del siniestro o de la Ccmpañía del vehículo en donde el mismo viaja como pasajero. Dependerá de quien sea el culpable del accidente.

Derechos de los Peatones o ciclistas

El peatón o ciclista que es víctima de un atropello,  tiene derecho a percibir asistencia sanitaria además de una indemnización.

Baremo 2013 de Indemnizaciones por Daños producidos en Accidentes de Tráfico

En el camión, el exceso de horas y el tacógrafo se llevan la mayor parte de las denuncias

Ser transportista no es fácil. Horarios estrictos que cumplir, jornadas maratonianas y el estrés que conlleva transportar mercancías hasta un destino son algunas de las dificultades típicas. La DGT ha emitido una nota de prensa en la que se detallan las infracciones más comunes dentro del gremio, y el exceso de horas al volante o los problemas encontrados en el tacógrafo son las que más se producen.

El tacógrafo es una gran herramienta para controlar irregularidades, entendiéndose por ello que registra las velocidades máxima y media, los tiempos de espera, las RPM, kilómetros recorridos, frenadas bruscas o grandes aceleraciones… y a partir de ello se pueden sacar conclusiones de cómo ha ido el viaje. Si se han hecho demasiadas horas (fácilmente calculable a partir de velocidades y kilómetros recorridos, más tiempos de ralentí), o si ha habido alguna incidencia destacable, quedará todo registrado.

 

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