Archivo | 23 marzo, 2013

La DGT comienza su operación de Semana Santa 2013

Un año más la DGT activa su especial operación salida y regreso de Semana Santa para este año. Como el dispositivo se desarrollará en dos fines de semana de por medio, la DGT ha establecido dos fases, haciéndolas coincidir con los días de mayor número de desplazamientos. La primera fase comenzó ayer viernes a las 15 horas y finalizará a las 24 horas del domingo 24 de marzo, que será la primera operación salida de la Semana Santa 2013. Para esta primera fase, Tráfico prevé 3,3 millones de desplazamientos.

La segunda fase, más importante que la anterior por volumen y desplazamientos de vehículos a lo largo de toda la red viaria comenzará a partir del mediodía del miércoles 27 de marzo, excepto en la comunidad de Cataluña y en la de Valencia que comenzará al día siguiente y se prevén 7,5 millones de desplazamientos. Diez días y medio que durará el dispositivo especial de la DGT para facilitar y regular los desplazamientos por carretera en Semana Santa. Por tal motivo, desde Circula Seguro, daremos unos consejos para concienciar a los conductores y evitar riesgos. Tomen nota.

 

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¿Qué es el amortiguador de dirección?

El amortiguador de dirección se trata de un elemento de seguridad activa que evita los movimientos incontrolados de la dirección de nuestras motocicletas en aceleraciones fuertes en las que la dirección se aligera o al pasar por asfaltos con muchos baches o rizados.

De forma gráfica se puede ver en el siguiente vídeo que seguramente todos hemos visto en internet en más de una ocasión y en el cual un piloto sufre una terrible caída después de perder el control de la rueda delantera. Esta pérdida de control se llama shimmy.

 

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Un médico, ¿tiene potestad para retirar el permiso de conducir?

La tarea de conducir, como actividad habitual, implica, además de la responsabilidad que conlleva hacer uso de un vehículo por las vías públicas, una disposición que va en relación al estado físico y psíquico del conductor. Es decir, la persona a los mandos de cualquier vehículo tiene que llevar su control de manera atenta con plena capacidad de sus facultades para desarrollar una conducción normal y sin riesgos dentro de cualquier escenario vial.

La simple expedición de la autorización para poder conducir un vehículo de cualquier tipo no sólo tiene fecha de caducidad sino que además precisa de unas revisiones periódicas. Es tan simple como acudir a un Centro de Reconocimiento de Conductores cada vez que tengamos que renovar nuestro permiso de conducción. Pero… ¿y si nuestro médico de cabecera ante una visita, bien por propia iniciativa o por enfermedad, nos recomienda no hacer uso del coche?

 

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