¿Qué pasa si circulo con la ITV caducada?
Se calcula que en nuestro país dos millones de vehículos circulan con la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) caducada, sobre todo por el coste que supondría reparar los fallos que detectaría la revisión. Pero ir así con el coche entraña un serio peligro, además de riesgo de inmovilización y multa de 200 a 500 euros.
Según AECA-ITV, el principal motivo por el que muchos españoles (hasta dos millones de coches) optan por eludir la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) de sus automóviles es el miedo a que el chequeo detecte fallos graves cuya reparación sería costosa o imposible (baja definitiva). Según parece, esta conducta no tiene qué ver con las tarifas de la propia revisión, que oscilan entre 30 y 40 euros.
Sin embargo, circular sin ITV o con ella caducada entraña riesgos graves para la seguridad propia y ajena, hasta por la ignorancia de saber el estado real de lo que llevamos entre manos. En este sentido, la Comisión Europea confirma que el 6% de los accidentes mortales están relacionados con fallos técnicos del vehículo. Por cierto, desde la perspectiva administrativa ir sin el correspondiente chequeo entraña multa de 200 a 500 euros si nos pillan, e incluso la inmovilización del automóvil.
La DGT multa por error a cientos de conductores por no pasar la ITV
El fallo de la DGT casi le cuesta 200 euros al propietario de un Seat León que transitaba el 3 de agosto por la A-44, a la altura de Armilla (Granada). Y también al dueño de un Citroën C5 que conducía diez días después por el tramo de la A-55 que atraviesa la provincia de Pontevedra. Ambos recibieron, transcurridos dos meses de su paso por esas vías, multas por circular con la ITV caducada, pese a que la tenían en regla. Dos sanciones impuestas mediante un nuevo sistema informático de Tráfico que se sirve de las cámaras repartidas por las carreteras para detectar aquellos vehículos que no han pasado la inspección técnica periódica. Una iniciativa que ya arrastra críticas de los automovilistas. Porque, durante su primer año de funcionamiento, el índice de error ha llegado a cifrarse en el 5,5% de las denuncias, según reconoce la propia DGT.
Mas de 512 millones de euros recaudados con las tasas judiciales
Desde que entrara en vigor la ley 10/2012, de 20 de noviembre de 2012, se calculan que las reclamaciones judiciales se han reducido en un 30% a causa de que no todo el mundo puede hacer frente al pago de las tasas judiciales.
El ministro de Justicia revisará este sistema por si cabe hacer alguna mejora
¿Qué interés puede existir en revisar una ley que genera para las arcas 512 millones de euros?
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